德国贺德克HYDAC标准皮囊蓄能器

德国贺德克HYDAC标准皮囊蓄能器

油液实际上是不可压缩的．所以不能储存压力能。
液气蓄能器是利用气体的可压缩性来储存油液。
HYDAC皮囊式蓄能器就是基于这一原理．采用氮气作为可压缩介质。皮囊式蓄能器由油液部分和气体部分构成．皮囊用作气体密封隔离件。皮囊周围的油液与液压同路相通．因此压力升高时气体被压缩．油液被吸入皮囊式蓄能器。压力下降时．气体膨胀．从而把油液压人系统回路。
HYDAC贺德克蓄能器应用广泛．举例如下
·储存能量
·紧急操纵
·力的平衡
·泄漏补偿
·容量补偿
·吸收冲击
·车辆避振
·吸收脉动

蓄能器有两种用途。①当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。②当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。

HYDAC贺德克蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生，相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。气体式蓄能器中的气体与液体直接接触者，称为接触式，其结构简单，容量大，但液体中容易混入气体，常用于水压机上。HYDAC贺德克蓄能器气体与液体不接触的称为隔离式，常用皮囊和隔膜来隔离，皮囊体积变化量大，隔膜体积变化量小，常用于吸收压力脉动。重锤式容量较大，常用于轧机等系统中，供蓄能用。

常规型号如下：

SB330-20A1/112A9-330A（替换老型号SB210-20A1/112-A）

SB330-10A1/112A9-330A

SB330-10A1/112S-210A

SB330-1A1/112A9-330A

SB330-1A4/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-32A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

SB330H-10A1/112A9-330A

SB330H-32A1/112A9-330A

SB330H-4A1/112A9-330A 

SB330H-4A1/112U-330A 

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