VICKERS电磁阀DG4V 系列

VICKERS电磁阀DG4V 系列

电磁方向控制阀的特性和优点：

●阀芯上的铣削节流槽口在阀芯换向时能够准确地控制流速的改变。

●"P12L” 型提供带有整流器、灯和插装式线圈的接线盒，不需要把阀从机器上拆下就能够简便、快速更换电磁铁.

●节省安装成本和空间，功率/重量比和功率/体积比大。

●具有多种电磁铁插头和位置的组合供选择，安装灵活。

●适用于多种油液，无需更换密封件。●超过2000万次循环试验已证实其良好的疲劳寿命和持久寿命，使得机器长期生产率高，开工时间更长.

●可以迅速而方便地更换电磁铁线圈而不引起液压系统漏油。

●与威格士的System S takTM叠加阀和多工位底板合用时可形成紧凑而成本有效的系统设计。

●良好的阻尼节流孔把液压冲击降到小，降低了安装成本。

美国威格士DG4V系列方向控制阀性能特征：阀芯缓冲通道-阀芯端的液压力平衡，缓冲阀芯换向。当阀芯换向时，油液从阀芯的一端通过这个通道流向另一端，通道设计成提供缓冲效果并且平衡阀芯。

阀芯台肩顺序- 台肩打开和关闭的准确顺序提供*大轴向稳定性。在上例中，重要的是流道 A 至 T 的打开在流道 P至 B 之前，防止能够干扰轴向平衡和限制阀功能的压力突增。隔离的电磁铁腔室- 尽可能的减小电磁铁中的瞬态压力峰值，防止电磁铁管损坏。典型的二台肩阀芯由于液压缸油口降压，压力脉动会出现在二台肩湿式衔铁阀的衔铁管上，这些脉动能够容易地超过衔铁管的压力额定值，使得衔铁管过早失效。

力平衡阀芯形状-使液压缸油口和油箱油口之间的油液动量的液压不平衡作用降到*小。在传统方台肩节流口 (P 至 B) 产生的液动力部分被外侧阀芯台肩 (A 至 T) 上的力平衡形状所补偿。四台肩阀芯衔铁管区域被四台肩阀芯的外侧台肩与油箱油口区域隔离。油箱油口的压力脉动不会达到衔铁管造成失效。

电磁铁通电－弹簧的对中和弹簧偏置的阀将由弹簧定位，除非电磁铁连续通电。无弹簧、带定位的阀可以瞬间通电，约 0.15 秒。当电磁铁断电时，阀芯将保持在*后到达的位置上，规定条件是无冲击、振动或不常有压力瞬变。

VICKERS威格士电磁阀DG4V的型号：

DG4V-2-2A-M-U-H6-60

DG4V-3-0B-M-U-H-7-60

DG4V-3-0C-M-U-H7-60

DG4V-3-22AL-M-U-H7-60

DG4V-3-2AL-M-U-H7-60

DG4V-3-2AL-VM-S6-U-H7-60

DG4V-3-2AL-VM-S6-U-H7-60

DG4V-3-2A-M-U-D6-60

DG4V-3-2A-M-U-H7-60

DG4V-3-2A-M-U-H7-60-P10

DG4V-3-2A-VM-U-A6-60

DG4V-3-2A-VM-U-S7-60

DG4V-3-2BL-M-U-H7-60

DG4V-3-2C-M-P7-T-7-50

DG4V-3-2C-M-U-C6-60

DG4V-3-2C-M-U-H7-60

DG4V-3-2N-M-U-H7-60

DG4V-3-2N-VM-U-H7-60

DG4V-3-33C-M-U-H7-60

DG4V-3-3N-M-U-H7-60

DG4V-3-6C-M-U-D6-60

DG4V-3-6C-M-U-H6-60

DG4V-3-6C-M-U-H7-60

DG4V-3-6C-VM-U-H7-60

DG4V-3-OB-M-FPA5W-H7-60

DG4V-3-OB-M-FPA5WL-H7-60

DG4V-3S-22AL-M-U-H5-60

DG4V-3S-2A207-M-U-HH5-60

DG4V-3S-2A-VM-U-H7-60-P10

DG4V-3S-2A-VM-U-L-H5-60

DG4V-3S-2C-M-U-H5-60

DG4V-3S-6C-MU-H5-60

DG4V-3S-6C-VM-U-H5-60

DG4V-3S-OB-M-U-H5-60

DG4V-5-2A-M-U-C6-20

DG4V-5-2A-VM-U-C6-20

DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20

DG4V-5-2NJ-M-U-H620

DG4V-5-33CJ-M-U-H6-20

DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20

DG4V-5-6CJ-VMU-H6-20

DG4V-5-6C-M-U-EH6-20

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